| Sentrifuger + Konvertering | SMT Konverteringsutsyr du skal ha om du vil kjøre bilen, traktoren, annleggsmaskinen eller generatoren på planteolje. | |
Hva behøver jeg for å rense frityrolje?
Ved rengjøring av frityrolje eller andre oljer fristående, behøver du en tannhjulspumpe som klarar 90 psi/6 bar trykk og høy temperatur. I tillegg en beholder for oljen og ett varmeelement. Det vanligste er å montere ett 2" vertikalt rør med ett varmeelement inni. Det gir best varme på oljen før den entrer sentrifugen. Effekten på varmeelementet bør ikke være under 1500 watt og ikke over 4500 watt. Termostat og overopphettnings- beskyttelse er nødvendig!
Konvertere eller ikke konvertere? (klikk på lenken ovenfor) |
Olje rengjøringssentrifuger
Kategori - Sentrifuger
SC- 20 Olje sentrifuge

|
Kategori - Sentrifuger
WVO-Designs sentrifuge

EXTREME RAW POWER CENTRIFUGE |

|
Inneholder: 1 stk SC-20 sentrifuge 1 stk.SC-20 monteringsbrakett 1 stk. pakning
Teknisk data: Størrelse: 10 cm, diam., 16 cm høy. Omdreiningstall: 4-8000/min, Trykk: maks 6 kg/bar Kapasitet: 3,3l/min eller 200l/t. Sentrifugal G-kraft: 2000 G Kapasitet skitt: 2 dl Monteringsbrakett: Størrelse: 3" bred og 4" lang og har 2 stk.1/2" hull for bolter, samt 1" NTP gjenget hull i bunnen for rør eller returslange. |
En nykonstruert sentrifuge fra USA. Firmaet WVO-Designs konstruerte denne sentrifugen for å etterkomme behovet av en sentrifuge med stort volum, med direktedrivende elmotor og med muligheter av å få oljen renset etter bare ett pass gjennom sentrifugen.
Elmotoren er en hurtigroterende motor, som levereres som 3600 omdr/min. eller justerbar fra 150 omdr. opp til 6000 omdr./min. Motorens aksel er montert direkte på rotoren i sentrifugen.
For de som har store mye olje å rense, det være seg brukt planteolje, motorolje, transformatorolje eller hydraulikkolje, så er dette en sentrifuge som jobber uten tilsyn og sluker store mengder olje pr dag. |
Hva som behøves for å rense motorolje:
1. Sentrifuge av passende størrelse 2. Montasjebrakett for de minder modellene 3. Slangenippel for inngående olje til sentrifugen 4. Rør eller slange fra bunn av sentrifugen til motorens bunnpanne
Uttak av olje fra en dieselmotor må tilpasses for de ulike motorer. På mindre motorer kan man ta ut fra for. eks. oljetrykkmåleren. På større motorer finnes ofte en åpning i motorblokka.
Oljen tilbake til bunnpanna kan sveises på siden av bunnpanna eller bruke avtappningshullet for olje ved å montere på ett T-rør. Større motorer har ofte luke i motorblokka.

|
SC-50 Olje sentrifuge

|
Ved å montere beholderen for den oljen som skal renses, ovenfor sentrifugen, lar man bare oljen renne ned i sentrifugen. kontroll av gjennomstrømningen gjør du enkelt med en kuleventil. Skulle tilførsel av olje stanse opp, kan sentrifugen gå tørr uten å skades. Utgående ren olje lar man renne ned i tank som står under sentrifugen.
På bildet er en sentrifuge avbildet i drift. Denne har tilkoblet ett ele-element som forvarmer oljen så den blir mere tynnflytende og renses hurtigere i sentrifugen.
Se sentrifugen i vår nettbutikk
Tekniske data: Standard Sentrifuge: 3450 ondr./min gir en sentrifugalkraft på ca. 1800G Ekstreme raw power sentrifuge: 6000 omdr.min gir en sentrifugalkraft på 3600G Material: Støpt aluminium Størrelse: H= 43 cm, D= 50 cm.
Se video på sentrifugen: http://www.youtube.com/watch?v=Q1-9OEq6cUo
SELKO MOTOR ER FORHANDLER AV DENNE SENTRIFUGEN FOR SKANDINAVIA |
Skandinavisk enerett.
Selko Motor er skandinavisk forhander med enerett av sentrifugene. Vi selger til Island, Finland, Danmark, Sverige og Norge. Alle varer sendes med post fra Norge.
 Denne 6 veis ventilen monteres nær dieselpumpa. Inn og utgående slanger for diesel og matolje tilkobles på en side, tur og retur fra dieselpumpa på den andre siden. Kompakt og grei ventil som senker innvesteringskostnaden.
|

Ett forvarmet filter med magnetventiler og termostat, slår over til planteolje når motoren og oljen har nådd rett temperatur. En elektrisk varmer hjelper til å varme oljen de første kilometrene, eller også kontinuerligt om det er kaldt ute og motoren kjøles ned.
Se mere informasjon i webbshopen.
|
|
|

|
Ett forvarmet filter med en kjølevannsvarmer + 2 elektriske varmere som er selvregulerende. De holder jevn tempratur på oljen uansett gjennomstrømning eller oljens egentemperatur. Sikrer hurtiger overgang til planteolje/frityrolje og jevnere temperatur. En 6-veis ventil slår over fra diesel til frityrolje når motoren er varm. |
|
|
|
|
|
| | |
|
| |
|
|
|